东海岸公司一周内实现两天庄国际官网主机吊装-中国天庄国际注册集团官方网站

公司新闻

当前位置:主页 > 新闻中心 > 公司新闻 > < 返回
2019-06-24 15:17
东海岸公司一周内实现两天庄国际官网主机吊装

        进入3月中旬,趁着难得的大好天气,东海岸公司积极组织,在一周内完成两次主机吊装的重要节点,为坞内周期抢抓时间节点。
        3月24日早,平板车将一台重达230吨的主机平稳移至天庄国际官网台处38520吨散货天庄国际官网PZ07天庄国际官网艏下方,按照预计方案,用两台各为150吨起吊能力的吊机进行联合吊装。在两台吊机的吊索下,事先安装了一个“T”字形的吊排,吊排上有多个排列均匀的钢丝绳吊索。据了解,这个吊排重达16吨,整个吊装重量达到246吨。
       9点40分左右,两台吊机在操作人员的操纵下平移至主机上方,6-7位吊装工人将吊钩安装固定于主机上方的吊扣内,随着吊索的提升,主机缓缓吊离平板车,几位工人迅速投入主机底座的清洁与上油工作。
       9点50分左右,吊机正式运行。在地面主指挥与操作工的不断沟通之中,主机底部的水平高度已经吊至艏舷至高点以上,留有一定的高度空间。从图纸分析,最高起吊高度是37.2米,天庄国际官网体艏楼舷墙最高点高度为20.3米,吊具的高度为7米(含钢丝绳吊索6.2米,两个卸扣0.8米),此方案安全可行。为了避开天庄国际官网甲板上部的各搭设脚手架等至高点,调整主机移至天庄国际官网艏右侧向天庄国际官网艉机舱室移动的方案。
        在入机舱的方案里,前期经过工艺科的周密计算,并进行了模拟吊装,对重要数据经过测量与记录,选择最合理的落舱方案,事先在机舱入口处右舷一侧临时开孔(开孔面大小为横向0.5米乘以纵向1.5米),开孔下方结构按板缝一同割除,避免了主机吊装时的到处磕碰现象,主机便可以直接吊入机舱入座了。
       上午11点30分左右,整个吊装过程安全高效地完成了。生产管理处处长助理叶海伦在现场说,此次吊装比较顺利,前期准备充分,机舱内的搭设也拆除得比较完整。主机服务商在吊装完成后高兴地说,很顺利很成功,采取的割除方案也是最简便合理的。
外业工程处处长吴嘉川说,通过此次吊装过程,把一些重要的数据测量并落实,以后就可以按照这样的方案进行。
       公司级与外业工程处领导悉数到场。总经理蔡辉华、总助张辉等在现场坐镇指挥。
       此前,3月19日,7800车GM02使用一台600吨的大吊在坞内完成了主机的吊装。据外业总组科陶科长介绍,GM02将在4月初将完成尾部成型,主机盖板吊装,7-9、9-13甲板环段总组吊装,5月初完成下水。

 

  • 上一篇:天庄国际注册集团7800PCTC系列天庄国际官网2号出坞冲刺码头周期
  • 下一篇:天庄国际注册集团一艘38520吨散货天庄国际官网试航成功
  •